Belgrano Cargas S.A.
Buenos Aires, 15 de Octubre de 2009 Ref. : REPUDIO A NOTA PUBLICADA POR LA SOCIEDAD OPERADORA DE EMERGENCIA (S.O.E.S.A.) EN LA REVISTA N° 83 DE LA ASOCIACION LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES (A.L.A.F.).
2008 Buenos Aires, 2 de Octubre de 2008 Ref. : Paro de Actividades en la Empresa Belgrano Cargas S.A. .
Buenos Aires, 24 de Enero de 2008 Ref.: Pago Asignacion Extraordinaria No Remunerativa.
Buenos Aires, 15 de Enero de 2008 Ref.: REVISIÓN CONDICIONES ECONÓMICAS C.C.T. 709/05 "E".-
Buenos Aires, 3 de Enero de 2008 Ref.: inicio DE las gestiones tendientes a la obtención de una Asignación Extraordinaria No Remunerativa.
2006 BUENOS AIRES, 14 DE JULIO DE 2006 REF:
BUENOS AIRES, 15 DE JUNIO DE 2006 REF:
BUENOS AIRES, 21 DE ABRIL DE 2006 REF: DECLARACIÓN DE ESTADO DE EMERGENCIA ECONÓMICA DEL FERROCARRIL BELGRANO CARGAS S.A. MEDIANTE DECRETO P.E.N. Nº 446/2006. PAGO DE HABERES ADEUDADOS.
BUENOS AIRES, 10 DE MARZO DE 2006 REF: SITUACIÓN DE EMERGENCIA EN EL BELGRANO CARGAS S.A. PAGO DE SALARIOS PENDIENTES Y CONTINUACIÓN DEL ESTADO DE ALERTA EN TODOS LOS FERROCARRILES DEL PAÍS.
BUENOS AIRES, 8 DE MARZO DE 2006 REF: SITUACIÓN DE EMERGENCIA EN EL BELGRANO CARGAS S.A. SE DECLARA EL ESTADO DE ALERTA EN TODOS LOS FERROCARRILES DEL PAÍS.
BUENOS AIRES, 3 DE MARZO DE 2006 REF: SITUACIÓN DE EMERGENCIA EN EL BELGRANO CARGAS S.A. CONVOCATORIA PARA EL LUNES 6 DE MARZO 15.00 HS. MEDIDAS DE ACCIÓN DIRECTA A TOMAR.
BUENOS AIRES, 22 DE FEBRERO DE 2006 REF: SITUACIÓN DE EMERGENCIA EN EL BELGRANO CARGAS S.A.
2005
BUENOS AIRES, 7 DE DICIEMBRE DE 2005 REF: PRECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO
Buenos Aires, 9 de noviembre de 2005 Ref: RECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO
Ref: RECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO
Ref: RECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO
Ref.: CONVENCIONAMIENTO DEL PERSONAL DEPENDIENTE DE LA EMPRESA BELGRANO CARGAS S.A.
Buenos Aires, 15 de octubre de 2009.- CIRCULAR PARCIAL A todas las trabajadoras y trabajadores de la Empresa Belgrano Cargas S.A. De nuestra estima: Ref: REPUDIO A NOTA PUBLICADA POR LA SOCIEDAD OPERADORA DE EMERGENCIA (S.O.E.S.A.) EN LA REVISTA N ° 83 DE LA ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES A.L.A.F.) En Circular General N ° 10 del 18/11/2005 "Seis años de lucha por el Belgrano Cargas" decíamos , que se habían cumplido seis años desde que la UNIÓN FERROVIARIA asumiera la responsabilidad de administrar el Ferrocarril Belgrano Cargas S.A. y que las trabajadoras y los trabajadores sabíamos de la magnitud del sacrificio que implicaba mantenerla en funcionamiento. Record ábamos además los motivos que impulsaron a nuestra Organización para dar ese paso. Los ferrocarriles de cargas fueron licitados , pero el Belgrano fue el único que no tuvo interesados. Todos los ferrocarriles de carga habían sido concesionados a grandes grupos económicos, con la única excepción del Belgrano, que no tuvo oferentes. Lo cierto es que todas las licitaciones a las que se llamaron quedaron desiertas y el ferrocarril estaba destinado a dejar de existir. Fue ante esa situaci ón que la UNIÓN FERROVIARIA solicitó la adjudicación directa de la concesión, h abía que salvar al Belgrano Cargas y a 1.500 puestos de trabajo y fue la UNIÓN FERROVIARIA la que lo hizo. Muchas cosas se dijeron por entonces, pero el hecho es que el Belgrano hubiera desaparecido si el Sindicato no lo tomaba a su cargo. Pero adem ás, los ferroviarios sabíamos y sabemos que el sistema de transporte ferroviario es el eje fundamental para el crecimiento del País y el Ferrocarril Belgrano Cargas especialmente, la herramienta indispensable para el cumplimiento de ese rol: recorre la traza más extensa, vincula Buenos Aires con el Noreste, el Noroeste, el Centro y Cuyo. Articula socialmente al país al vincular centenares de poblaciones. Promueve las economías regionales. Es una palanca del comercio exterior. Y constituye el medio de transporte de cargas esencial, no sólo el MERCOSUR, sino que posibilita la conexión ferroviaria con Brasil, Paraguay, Bolivia y Chile. Hab ía que salvar también esa herramienta idónea para contribuir eficazmente a la construcción del futuro, y fue la UNION FERROVIARIA , junto al esfuerzo inigualable de todos y cada uno de los 1500 trabajadores y trabajadoras la que la salvó. El Estado Nacional por entonces, otorg ó la concesión con el compromiso de invertir 250 millones de dólares en cinco años, en infraestructura (Vía y Obras, y Puentes), Locomotoras y Vagones y nunca gastó un solo peso, padeciendo además infinidad de inconvenientes propios de una traza tan extensa y de una infraestructura vial tan maltrecha: inundaciones que arrastraron puentes, deslizamientos y aludes, pero el Belgrano siguió funcionando. Todo se fue haciendo con recursos propios de la Empresa , provenientes de la insuficiente carga transportada que, a su vez, no pudo aumentarse porque las v ías no permitían una circulación más rápida y porque las locomotoras eran cada vez menos. Sabíamos mejor que nadie que ese círculo vicioso se iba cerrando y que amenazaba con esterilizar todo el esfuerzo realizado. Por eso le llevamos al gobierno del Dr. Kirchner la inquietud de que era imprescindible y urgente encontrar una solución definitiva. Si el estado resolvía hacerse cargo de la operación, nosotros seguiríamos entregando la misma voluntad que hemos puesto siempre y si se prefiriera la intervención de capitales privados, estábamos dispuestos no solo a colaborar sino también a transferir la mayoría de nuestras acciones, conservando solamente las necesarias para tener una participación que nos permitiera fiscalizar el proceso futuro, para que tanto sacrificio no resulte vano. As í fue como el Gobierno Nacional en el año 2006 mediante el Decreto 446/06 declaró la Emergencia Económica del Ferrocarril Belgrano Cargas y la creación de un Gerenciamiento que se hizo cargo de la administración y operación de la Empresa ; la Sociedad Operadora de Emergencia Sociedad Anónima (S.O.E.S.A.), la cuál está integrada por grandes grupos económicos tales como grupo Macri, Roggio y Emepa. Son m ás de tres años de gestión de S.O.E.S.A. que hemos acompañado junto a las trabajadoras y trabajadores, con el principal propósito de aportar al crecimiento de la Empresa. Durante estos años el Estado Nacional ha aportado a S.O.E.S.A. casi ochocientos millones de pesos para inversi ón, más de doscientos cincuenta millones de pesos en salarios y cargas sociales y en concepto de fletes, S.O.E.S.A. ha recaudado aproximadamente ciento cincuenta millones de pesos. Estamos convencidos que si las autoridades de S.O.E.S.A. hubiesen retomado el proyecto elaborado y presentado por la Uni ón Ferroviaria oportunamente y no sólo llevarlo a cabo sino ampliarlo, dado que recibió mucho m ás dinero para inversión que lo que estipulaba el proyecto de la Organización , hoy veríamos un ferrocarril modernizado en la mayor ía de los lugares, con renovaciones totales de vías en distintos tramos y no parciales, con evidentes mejoras de la infraestructura, con un parque de vagones en mejores condiciones, con más locomotoras, con sistemas de comunicaci ón, equipos y herramientas más modernas, etc. y no sólo lo que exponen las propias autoridades de S.O.E.S.A. como un gran logro y con orgullo en distintos medios y en el art ículo de la revista de A.L.A.F. a la que hacemos referencia. Pero realmente no es este el punto principal que nos lleva a dirigirnos a todos Uds., aunque primero era necesario recordar algunas cosas, para que entendamos todos el dolor que hemos sentido ante lo que expresa dicho artículo. Artículo que cuando S.O.E.S.A. hace referencia a “ qué recibieron por parte de la Unión Ferroviaria en el año 2006” , responden textualmente y entre otras cosas: Recibimos . : "Una plantilla de 1500 personas: (- poco comprometidas con el trabajo, - desprovistas de ropa de trabajo y elementos de protección personal, - con escasa capacitación formal, - con distribución geográfica deficiente)." A ellos les decimos que, son las mismas 1500 “trabajadoras y trabajadores” que con orgullo demostraron que junto a la Organización , sin la ayuda de nadie, sin ningún peso aportado por el Estado Nacional, simplemente con el sacrificio sin límites de ellos mismos, consustanciados y comprometidos con la Empresa por el sólo hecho de ser ferroviarios, muchas veces percibiendo sus salarios en cuotas, mantuvieron el Belgrano de pié. Hoy, para S.O.E.S.A. nunca estuvieron comprometidos con el trabajo. Esas trabajadoras y trabajadores, que no obstante todos los aportes que le transfiere el Gobierno Nacional a S O.E.S.A., todavía en algunos lugares no cuentan con los elementos reglamentarios, sanitarios y vestuarios en buen estado, herramientas adecuadas para desarrollar su trabajo, y que sin embargo siguen poniendo el hombro al Belgrano, por el sólo hecho de ser ferroviarios y amar la actividad. Esas trabajadoras y trabajadores que han puesto su trayectoria, su experiencia, su pericia y su conocimiento al servido de S.O.E.S.A. y de sus funcionarios, en muchos casos capacitando a su “propio personal” , de los cuáles muchos desconocen el Sistema Ferroviario, porque provienen de otras actividades. A esas trabajadoras y trabajadores se los califica de que poseen escasa capacitación formal, habiendo inclusive dentro de la plantilla, centenares de técnicos, especialistas, ingenieros y otros profesionales, pero principalmente ferroviarios de más de 25 años de experiencia demostrada dentro de la Empresa , logrando además en esta etapa por ejemplo, la Certificación de la ISO 9001/2000 en el Taller de Locomotoras Alta Córdoba. Podemos escribir mucho más sobre el tema. Mencionar y dar nuestra opinión sobre muchas otras cosas que hacen al quehacer ferroviario y de gestión , pero entendemos que no es necesario. Todos y cada uno de nosotros, trabajadoras y trabajadores de las 14 provincias que atraviesa el Belgrano , sabemos lo que se hizo, cómo se hizo y lo que no se hizo . Pero lo que sí queremos, es REPUDIAR ENERGICAMENTE el Artículo de la Revista de A.L.A.F. publicado por S.O.E.S.A. y la forma de catalogar a todas las trabajadoras y los trabajadores del ferrocarril Belgrano Cargas, porque ellos para nosotros fueron, son y serán siempre la columna vertebral de la Empresa , como quedó demostrado en todos y cada uno de los momentos del camino ferroviario que nos tocó transitar. Los saludamos cordialmente. Por el Secretariado Nacional
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Sergio A. Sasia Secretario Formación Sindical
Buenos Aires, Octubre 2 de 2008.- CIRCULAR PARCIAL
A las compañeras y compañeros afiliados que prestan servicio en Belgrano Cargas S.A.
Ref. : Paro de Actividades en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Nos dirigimos a todas las compañeras y compañeros afiliados que desempeñan sus tareas en la Empresa Belgrano Cargas S.A., para informarles sobre las alternativas de las negociaciones que viene llevando a cabo nuestra Organización en procura de lograr el Acuerdo Salarial que se encuentra pendiente, conforme a lo anticipado por medio de la Circular Parcial de fecha 12 de Agosto último.
Al respecto, y tal como se informara, para destrabar la "impasse" resulta imprescindible contar con el dictado de un nuevo Decreto de Emergencia emitido por el Poder Ejecutivo Nacional y que a la fecha no ha sido refrendado, lamentablemente.
Por tanto y teniendo en cuenta la prolongada dilación que sufren las gestiones y, considerándose agotada la instancia a nivel del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, el pasado 25 de Septiembre la Unión Ferroviaria emitió un comunicado de prensa declarando el Estado de Alerta en todo el ámbito de las Empresas Ferroviarias, tanto de cargas como de transporte de pasajeros.
Lamentablemente esa alerta gremial no ha sido interpretada cabalmente y, frente a la excesiva demora que se verifica sin tener respuesta concreta de la firma de la norma legal que posibilite el acuerdo salarial pendiente, este Secretariado Nacional ha dispuesto un Paro Total de Actividades en todo el ámbito de la Empresa Belgrano Cargas S.A. a partir de las 0.00 horas del día 8 de Octubre del corriente y por el término de 24 horas, sin perjuicio de las ulteriores medidas que puedan adoptarse en el supuesto de no lograr la solución a dicha problemática, las que podrían alcanzar - se repite - a otras empresas ferroviarias de cargas y pasajeros, en defensa de los legítimos intereses de las trabajadoras y trabajadores de nuestra representación.
Por el Secretariado Nacional
Juan C. Fernández Sergio A. Sasia José A. Pedraza Secretario de Administración Secretario de Formación Sindical Secretario General
Buenos Aires, Enero 24 de 2008.- CIRCULAR PARCIAL A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Compañeros Asociados que prestan servicio en tos Ferrocarriles de Transporte de Cargas Ref.: Pago Asignación Extraordinaria No Remunerativa En estrecha conexión con la información anticipada mediante la Circular Parcial de fecha 3 del mes de en curso, nos es grato dirigimos a los compañeros asociados que prestan servicio en las empresas concesionarias del servicio ferroviario de cargas para informarles que han culminado, con éxito, las gestiones promovidas para el pago de una Asignación Extraordinaria la que tendrá carácter No Remunerativo y por única vez. El acuerdo alcanzado contempla el pago de una Asignación Extraordinaria No Remunerativa de pesos quinientos ($ 500.-) en dos cuotas de doscientos cincuenta pesos ($ 250.-) cada una, abonándose la primer cuota juntamente con los haberes del presente mes de Enero y la segunda con el sueldo correspondiente al mes de Febrero 2008. Al respecto vale aclarar que, teniendo en cuenta lo avanzado de la fecha y a la circunstancia que en algunas empresas el proceso de cierre de planillas opera con mayor anticipación atendiendo a las características propias de la extensión de la red, el pago correspondiente principalmente a la primer cuota puede sufrir alguna demora, por lo que se solicita a los compañeros disimular ese inconveniente. Sin otro motivo, nos es grato saludar a los compañeros asociados con la cordialidad de siempre. Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 15 de Enero de 2008.-
CIRCULAR PARCIAL
A las compañeras y compañeros Afiliados de la Empresa BELGRANO CARGAS S.A.
Ref.: REVISION CONDICIONES ECONOMICAS C.C.T. 709/05 "E".-
Cumplimos en comunicarles a las compañeras y compañeros afiliados que desempeñan sus tareas en la Empresa Belgrano Cargas S.A., que habiendo vencido el 31 de octubre de 2007 las condiciones salariales acordadas oportunamente y luego de intensas negociaciones llevadas a cabo por nuestra Organización en procura de alcanzar un acuerdo que permita aumentar el poder adquisitivo del salario, en el día de la fecha se logró pactar mediante un Acta refrendada ante el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, un acuerdo salarial reflejado en los siguientes términos:
1) Se acordó con vigencia del 01 de noviembre de 2007 hasta el 31 de enero de 2008:
• La incorporación al Sueldo Básico de $ 150,00 devengados del total de la Suma Fija No Remunerativa que vienen percibiendo todos los trabajadores. • La incorporación al Sueldo Básico de $ 30,00 como compensación por Cargas Sociales. • La incorporación de una nueva Suma Fija No Remunerativa, consistente en el 6,5% del nuevo Sueldo Básico (es decir, con la incorporación de los conceptos descriptos en los dos puntos precedentes). • El incremento del concepto VIATICO GENERAL a $ 21,00 por día efectivamente trabajado, como así también el incremento a $ 21,00 del Suplemento Remuneratorio por Licencia por Vacaciones, por Accidentes y Enfermedades. • El incremento del concepto VIATICO POR PERNOCTE a $ 63,00 por día.
2) Se acordó con vigencia del 01 de febrero de 2008 hasta el 28 de febrero de 2008:
• La incorporación al Sueldo Básico de $ 150,00 devengados del total de la Suma Fija No Remunerativa que vienen percibiendo todos los trabajadores. • La incorporación al Sueldo Básico de $ 30,00 como compensación por Cargas Sociales. • La incorporación de una nueva Suma Fija No Remunerativa, consistente en el 5,8 % del nuevo Sueldo Básico (es decir, con la incorporación de los conceptos descriptos en los dos puntos precedentes). • El incremento del concepto VIATICO GENERAL a $ 24,00 por día efectivamente trabajado, como así también el incremento a $ 24,00 del Suplemento Remuneratorio por Licencia por Vacaciones, por Accidentes y Enfermedades. • El incremento del concepto VIATICO POR PERNOCTE a $ 76,00 por día.
3) Se pactó que el pago del ajuste que corresponda abonar por el período 01/11/07 al 31/01/08, de los conceptos acordados, se hagan efectivos en dos cuotas iguales y consecutivas con los haberes del mes de febrero y marzo del corriente año.
En resumen, consideramos que en estas dos etapas se han alcanzado significativos ajustes salariales, con vigencia al 28 de febrero de 2008 y que reflejan entre otras cosas:
• Un aumento del 12.3% que se reflejará en una Nueva Suma Fija No Remunerativa. • Un aumento del 50% en el Viático General, Suplemento Remuneratorio por Licencia, Accidentes o Enfermedades (de $ 16,00 a $ 24,00). • Un aumento del 52% en el Viático por Pernocte (de $ 50,00 a $ 76,00). • Un incremento del Sueldo Básico de $ 300,00 devengados de la Suma Fija No Remunerativa que se viene percibiendo actualmente, más $ 60,00 en concepto de Compensación por Cargas Sociales.
Es oportuno hacer mención que no obstante que la Empresa Belgrano Cargas S.A. se encuentra en Emergencia Económica, las Autoridades del Gobierno a través de la Secretaría de Transporte de la Nación , han sabido interpretar el justo reclamo interpuesto por la Unión Ferroviaria , permitiendo alcanzar esta importante revisión de las condiciones salariales de nuestros representados.
Por último, hacemos llegar a todas las trabajadoras y trabajadores, nuestro más cordial saludo, instándolos a seguir trabajando todos juntos por la consolidación de nuestra familia ferroviaria.
Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.-
Juan Carlos Fernández Sergio A. Sasia José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario de Formación Sindical Secretario General
Buenos Aires, Enero 3 de 2008.- CIRCULAR PARCIAL A los Comisiones Ejecutivas, Delegados y Asociados que prestan servicio en Nuevo Central Argentino S.A , América Latina Logística Central y Mesopotámica S.A , Ferroexpreso Pampeano, Ferrosur Roca S.A., Belgrano Cargas S.A. Cumplimos en dirigirnos a los compañeros asociados que prestan servicio en las empresas ferroviarias de cargas, a efectos de informarles que este Secretariado Nacional ha iniciado las gestiones tendientes a la obtención de una Asignación Extraordinaria No Remunerativa. Con tal motivo, los mantendremos informados sobre el resultado de las tratativas. Los saludamos cordialmente. Por el Secretariado Nacional
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A
CIRCULAR PARCIAL
Continuando con Circular Parcial de fecha 15 de junio del etc., donde comunicábamos la firma del Contrato de Gerenciamiento de la Empresa Belgrano Cargas S.A. , nos dirigimos a todos los Trabajadores para informarles que el pasado 11 de julio, el Estado Nacional suscribió con la Sociedad Operadora de Emergencia Sociedad Anónima (S.O.E.S.A.) el Convenio de Gerenciamiento de la Empresa.
Dicho Convenio otorga a S.O.E.S.A. la operación y gestión de la Empresa, por un tiempo de 180 días, renovables a criterio de la Secretaría de Transporte de la Nación por dos períodos iguales, como lo expresa el Decreto 446/2006.
En este sentido, con el aporte que efectuará el Estado Nacional se podrán realizar las inversiones necesarias para garantizar un servicio de transporte óptimo, que redundará en una mayor perspectiva de progreso para nuestros trabajadores, para lo cuál por un lado solicitamos a todos los compañeros, que en esta nueva etapa, sigan colaborando como lo hicieron siempre y por el otro los instamos a que desde cada uno de sus lugares de representación y de sus áreas de trabajo velen por nuestra querida Empresa Belgrano Cargas S.A. que continúa siendo la concesionaria del Servicio Ferroviario y por la Unión Ferroviaria que sigue siendo la poseedora del 99% de sus acciones.
Ayer, hoy y siempre nuestro compromiso es con los trabajadores y por ello no permitiremos bajo ningún punto de vista de que se ponga en riesgo la fuente laboral de ningún compañero, sino por el contrario, con las inversiones que deben llevarse a cabo en infraestructura, locomotoras y vagones, no nos cabe dudas que redundarán en la necesidad de ingreso de personal y la Unión Ferroviaria estará presente para lograr parte de lo que venirnos bregando desde hace tiempo; que nuestros hijos tengan como entonces, la prioridad de trabajo en el Ferrocarril, como así también continuaremos trabajando para mejorar sus condiciones laborales y salariales, mediante las negociaciones colectivas que llevaremos adelante.
Respecto al cobro de los haberes pendientes del mes de junio y S.A.C., los cuáles habían sido comprometidos por el Ministerio de Economía para ser acreditados en el día de la fecha, dicha operación como Uds. saben no fue realizada, en consecuencia y a pedido de todas las Seccionales del Ferrocarril Belgrano Cargas S.A., este Secretariado Nacional se encuentra en estado de alerta, para que si en las próximas horas no se resuelve esta situación, proceder a determinar las medidas que estime necesarias para solucionar esta problemática.
Compañeras y compañeros, seguiremos trabajando juntos por la defensa del sistema ferroviario.
Cordialmente.-
Juan Carlos Fernández Sergio A. Sasia José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario de Formación Sindical Secretario General
Buenos Aires, 15 de junio de 2006.-
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A
CIRCULAR PARCIAL
Continuando con Circular Parcial de fecha 21 de abril del cte., donde comunicábamos la firma del Decreto Nº 446/2006, mediante el cual la Empresa había sido declarada en Emergencia Económica, nos dirigimos a todos los Trabajadores para informarles que el pasado 13 de junio se ha procedido a firmar el Contrato de Gerenciamiento de la Empresa Belgrano Cargas y sobre el cual les informaremos próximamente los detalles al respecto.
De esta manera en corto plazo se pondrá en marcha el proceso de reestructuración e inversión que necesita la Empresa para garantizar en forma óptima la prestación del servicio de carga tan esencial para el desarrollo económico de las 14 provincias por la que atraviesa y asimismo en un futuro cumplir con la puesta en marcha tan anhelada del servicio de pasajeros de larga distancia, ampliando de esta manera la perspectiva de progreso para todos nuestros trabajadores.
Una nueva etapa está por comenzar, pero no podemos olvidar que si hoy existe esta posibilidad es gracias a que durante estos casi siete años, sin recibir los 250 millones de dólares comprometidos para ser invertidos en infraestructura, locomotoras y vagones, y padeciendo además los inconvenientes propios de nuestra extensa red, la Unión Ferroviaria, el Directorio de la Empresa junto a su equipo de trabajo y principalmente LOS TRABAJADORES, sin escatimar esfuerzos le pusieron el hombro al Belgrano, con el solo afán de que este emblemático Ferrocarril siga funcionando y que los más de 1500 FERROVIARIOS que lo componen sean orgullosamente el sostén de sus familias.
Por todo esto, acompañaremos esta gestión porque es indispensable para nosotros restablecer en plenitud, ampliar y modernizar el Belgrano Cargas, pero lógicamente sin dejar de lado nuestro compromiso de siempre con todos los trabajadores de: preservar su fuente laboral, mejorar sus condiciones laborales, percibir salarios dignos en tiempo y forma e iniciar las negociaciones necesarias tendientes a llevar a cabo un nuevo convenio colectivo de trabajo.
En ese sentido continuaremos trabajando todos juntos, en defensa del sistema ferroviario.
Cordialmente.-
Juan Carlos Fernández Sergio A. Sasia José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario de Formación Sindical Secretario General
Buenos Aires, 21 de Abril de 2006.- CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A. Nos dirigimos a todos los trabajadores, en primer lugar para comunicarles que tal como fuera difundido por los distintos medios de comunicación y mediante Boletín Oficial N ° 30889, el Señor Presidente de la Nación Dr. Néstor KIRCHNER el pasado 18 del corriente, procedió a firmar el Decreto N ° 446/2006 mediante el cuál la Empresa Belgrano Cargas S.A., ha sido declarada en Emergencia Económica. Como ustedes saben y tal como informábamos periódicamente mediante este medio, el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria consustanciado con la problemática de la Empresa, viene acompañando desde hace tiempo al Gobierno Nacional para lograr este objetivo, que entre otras cosas: garantiza la estabilidad laboral de todos los trabajadores, el cobro de sus salarios en tiempo y forma y las inversiones necesarias para lograr el normal funcionamiento de la Empresa. Asimismo, seguiremos trabajando y colaborando para obtener el ingreso de Capitales Privados, a fin de que el Belgrano Cargas S.A. logre posicionarse en el lugar que merece como transporte ferroviario de cargas y vuelva a recuperar el transporte de pasajeros, objetivos indispensables para las economías regionales y la unión de los pueblos. Por otra parte, sabemos los serios inconvenientes que le produce a un trabajador no percibir su salario en término, como ocurre en la actualidad con los haberes del mes de marzo. Al respecto y teniendo en cuenta los trámites administrativos de rigor que deben realizar las diferentes Áreas y Organismos de Gobierno para instrumentar el nuevo sistema de acreditaciones, la Secretaría de Transporte ha garantizado el depósito correspondiente antes del día 26 del corriente, por lo que todos los trabajadores podrán percibir los haberes adeudados a más tardar el día viernes 28 de abril. Entendemos la situación que atraviesan y lo que esto significa y en ese sentido podemos ratificar, como dijimos anteriormente, que con la firma del Decreto mencionado se asegura a partir de ahora, el cobro de los salarios en tiempo y forma como todo trabajador merece. Por ello, a nuestro Señor Presidente de la Nación queremos agradecerle infinitamente, por demostrar una vez más su profundo compromiso de recuperar el Sistema Ferroviario y el Belgrano Cargas, tal como oportunamente le solicitáramos todos los trabajadores y que a su vez es el objetivo primario de nuestra Organización.
Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 10 de Marzo de 2006.- CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Continuando con Circular Parcial del día 8 de cte., respecto de la situación por la que atraviesa la Empresa Belgrano Cargas S.A., este Secretariado Nacional informa lo siguiente:
1. Que durante la jornada del día 9 de marzo se han mantenido diversas reuniones tendientes a lograr el pago de los salarios adeudados, para lo cual la Empresa se ha comprometido a abonarlos de acuerdo al siguiente cronograma:
- El 15 de marzo abonará el saldo pendiente de los salarios correspondientes a Enero de 2006, más un adelanto de $1.000 -a cuenta de los salarios del mes de Febrero 2006.
- El 23 de marzo abonará el saldo de los salarios del mes de Febrero 2006.
Este compromiso asumido por la Empresa Belgrano Cargas S.A. está garantizado por la Secretaría de Transportes de la Nación.
2. Asimismo continuaremos en Estado de Alerta en todo el País, tanto en los Ferrocarriles de Carga como de Pasajeros, hasta tanto se declare la Emergencia Económica de la Empresa Belgrano Cargas S.A., que permita garantizar la estabilidad laboral y el normal cobro de los salarios de los trabajadores.
Cordialmente.
Por el Secretariado Nacional
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 8 de Marzo de 2006.- CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A. Continuando con Circular Parcial del 3 de marzo del 2006 en la cual informábamos, entre otras cosas, sobre la situación que atraviesa el Belgrano Cargas S.A., el avance sobre el proceso de declararlo en Emergencia Económica, y el atraso que sufren los trabajadores en el cobro de sus salarios, cumplimos en informar lo siguiente: Que este Secretariado Nacional mantuvo la reunión prevista para el día 6 del corriente , abordando toda la problemática y haciendo conocer la situación a toda la opinión pública mediante solicitada en el Diario Clarín. En consecuencia, se fueron manteniendo diferentes reuniones en los distintos ámbitos del Gobierno Nacional a los fines de lograr que se declare a la Empresa Belgrano Cargas S.A. en Emergencia Económica. En tal sentido en el día de la fecha fueron analizados los avances, y se determinaron las medidas a tomar: • Que el Gobierno Nacional está realizando todas las gestiones que aseguren en un corto plazo la transferencia accionaria al Consorcio Privado. • Que en este período de transición se está gestionando dicha Emergencia Económica que permita garantizar la estabilidad laboral y el salario de todos los Compañeros. • En ese sentido, el Ministro de Trabajo y Seguridad Social , en forma personal, se encuentra realizando intensas gestiones para agilizar el pago de los salarios, y en el día de mañana jueves, se tomará contacto para conocer sus avances. • Paralelamente la Empresa se encuentra realizando las gestiones ante la Secretaría de Transporte, quien se ha comprometido a abonar $ 2.000.000.- de un expediente que adeuda por Obras realizadas oportunamente, los que serán destinados inmediatamente al pago de los salarios respectivos. Ante lo expuesto, y dada la gravedad que enfrentamos, este Secretariado Nacional declara al Gremio de todo el País en Estado de Alerta, tanto en los Ferrocarriles de Cargas como de Pasajeros, y asimismo de no contar con una solución clara a este conflicto en las próximas horas, tomará la medida de ACCIÓN DIRECTA que estime corresponder. Compañeros, somos conscientes de la situación por la que están atravesando, y en ese escenario que compartimos, nos comprometemos activamente para luchar hasta las últimas consecuencias por la estabilidad laboral y el cobro de sus salarios.
Por el Secretariado Nacional
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 3 de Marzo de 2006.-
CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Atento a nuestra Circular Parcial de fecha 22 de Febrero del corriente, en la cual informábamos entre otras cosas, que por la situación que atraviesa el Belgrano Cargas S.A., el Gobierno Nacional había iniciado los trámites administrativos tendientes a declarar la misma en Emergencia Económica, comunicamos a todos los Cos. que dicho trámite se encuentra en idéntico estado.
Por otra parte, el día martes 28 de Febrero, en reunión mantenida en el Ministerio de Trabajo, la Secretaría de Transporte se comprometió a proveerle a la Empresa los fondos necesarios para afrontar el pago de los salarios del mes de Enero, hecho que no se concretó, ingresando solo el importe para hacer frente a los Contratos de Obras realizadas en el ramal Concepción-Tucumán, suma que no puede ser desviada para otros fines, dado a que se puede demandar a la misma por administración fraudulenta de fondos públicos. Atento a esto, la Empresa en el día de la fecha, solo ha podido depositar $500.- a cuenta para cada trabajador.
Lamentamos profundamente haber llegado a esta situación por causas ajenas a la Unión Ferroviaria y a la propia Empresa Belgrano Cargas S.A., la que entre otras cosas no ha sido provista de los importes que el Ministerio de Planificación y la Secretaría de Transporte se comprometieron a efectivizar mensualmente, a efectos de afrontar el pago de los ·$1000.- y $600.- acordados a partir de Agosto de 2005 con La Fraternidad y nuestra Organización.
Esta erogación de dinero genuino de la Empresa , durante estos meses, agotó el capital de trabajo de la misma afectando aún más el estado de las vías, locomotoras y vagones, como así también el deterioro de puentes y alcantarillas por los factores climáticos ya conocidos, llegando así al atraso en el pago de los salarios. Somos concientes de la gravedad de la situación que se agrava aún más con una Empresa paralizada, lo que impide transportar y por ende no generar el único ingreso real que la misma tiene.
Compañeros, ante lo expuesto este Secretariado Nacional no flaqueará bajo ningún punto de vista en la defensa de la estabilidad laboral de todos y la búsqueda de garantizar el normal cobro de sus salarios como realmente merecen, en consecuencia y ante la gravedad que enfrentamos, además de hacer pública la situación planteada, ha convocado a reunión para el día lunes 6 del corriente a las 15 hs., en donde se resolverá las medidas de acción directa a tomar, de no producirse en las próximas horas la solución del conflicto.
Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria
Sergio A. Sasia José A. Pedraza Secretario de Formación Sindical Secretario General
Buenos Aires, 22 de Febrero de 2006 CIRCULAR PARCIAL A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Ante los serios inconvenientes que le produce a un trabajador no percibir en término su salario mensual, situación que no ha podido llevar a cabo la Empresa Belgrano Cargas S.A. con los haberes del mes de enero, el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria, compenetrado con ello cumple en informar lo siguiente:
Saludamos a todos los compañeros con atenta cordialidad.- Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.
Juan Carlos Fernández Sergio A. Sasia José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario de Formación Sindical Secretario General
Buenos Aires, 7 de diciembre de 2005 CIRCULAR PARCIAL A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A. Ref: PRECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO Nos es grato dirigirnos a todos los compañeros para comunicarles que tal como expresáramos en Circulares Parciales anteriores, en el marco del período de transición por el que atraviesa la Empresa Belgrano Cargas S.A., continúan realizándose gestiones ante el Gobierno Nacional tendientes a la implementación de una mejora salarial para los trabajadores dependientes de la citada Empresa. En tal sentido, cumplimos en informar que con fecha 07/12/2005 se ha acordado el pago a nuestros representados de una suma fija no remunerativa de $ 600,00 (pesos seiscientos), pagaderos en dos cuotas iguales y consecutivas de $ 300,00 (pesos trescientos), disponiéndose el pago de la primera de ellas a partir del 21/12/2005 y la restante a partir del 28/12/2005, ambas sujetas a las tramitaciones bancarias de rigor y a la disponibilidad de los fondos comprometidos para concretarlo. Dichos pagos serán considerados en la renovación del Convenio Colectivo de Trabajo N° 709/05 "E", una vez finalizado el período de transición de la Empresa Belgrano Cargas S.A. y definida su nueva composición accionaria. Por consiguiente, mensualmente seguiremos gestionando similar tratamiento para nuestros trabajadores. Saludamos a todos los compañeros con atenta cordialidad.- Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 9 de noviembre de 2005
CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Ref: PRECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO
Nos es grato dirigirnos a todos los compañeros para comunicarles que tal como expresáramos en Circulares Parciales anteriores, en el marco del período de transición por el que atraviesa la Empresa Belgrano Cargas S.A., continúan realizándose gestiones ante el Gobierno Nacional tendientes a la implementación de una mejora salarial para los trabajadores dependientes de la citada Empresa.
En tal sentido, cumplimos en informar que con fecha 09/11/2005 se ha acordado el pago a nuestros representados de una suma fija no remunerativa de $ 600,00 (pesos seiscientos), pagaderos en dos cuotas iguales y consecutivas de $ 300,00 (pesos trescientos), disponiéndose el pago de la primera de ellas a partir del 18/11/2005 y la restante a partir del 25/11/2005, ambas sujetas a las tramitaciones bancarias de rigor y a la disponibilidad de los fondos comprometidos para concretarlo.
Dichos pagos serán considerados en la renovación del Convenio Colectivo de Trabajo N° 709/05 "E", una vez finalizado el período de transición de la Empresa Belgrano Cargas S.A. y definida su nueva composición accionaria. Por consiguiente, mensualmente seguiremos gestionando similar tratamiento para nuestros trabajadores.
Saludamos a todos los compañeros con atenta cordialidad.-
Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 6 de octubre de 2005
CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y compañeros dependientes del Ámbito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Ref: PRECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO
Nos es grato dirigirnos a todos los compañeros para comunicarles que tal como expresáramos en la Circulares Parciales de fecha 31 de agosto y 12 de setiembre de 2005, en el marco del período de transición por el que atraviesa la Empresa Belgrano Cargas S.A., continúan realizándose gestiones ante el Gobierno Nacional tendientes a la implementación de una mejora salarial para los trabajadores dependientes de la citada Empresa.
En tal sentido, cumplimos en informar que con fecha 06/10/2005 se ha acordado el pago a nuestros representados de una suma fija no remunerativa de $ 600,00 (pesos seiscientos), pagaderos en dos cuotas iguales y consecutivas de $ 300,00 (pesos trescientos), disponiéndose el pago de la primera de ellas a partir del 14/10/2005 y la restante a partir del 24/10/2005, ambas sujetas a las tramitaciones bancarias de rigor y a la disponibilidad de los fondos comprometidos para concretarlo.
Dichos pagos serán considerados en la renovación del Convenio Colectivo de Trabajo N° 709/05 "E", una vez finalizado el período de transición de la Empresa Belgrano Cargas S.A. y definida su nueva composición accionaria. Por consiguiente, mensualmente seguiremos gestionando similar tratamiento para nuestros trabajadores.
Saludamos a todos los compañeros con atenta cordialidad.-
Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 12 de setiembre de 2005
CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y compañeros dependientes del Ambito representativo de la Unión Ferroviaria en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Ref: RECOMPOSICIÓN SALARIAL - ACUERDO ALCANZADO
Nos es grato dirigirnos a todos los compañeros para comunicarles que tal como expresáramos en la Circular Parcial de fecha 31/08/2005, y dado el período de transición por el que atraviesa la Empresa Belgrano Cargas S.A., se estaban realizando gestiones ante el Gobierno Nacional tendientes a la implementación de una mejora salarial para los trabajadores dependientes de la citada Empresa..
En tal sentido, cumplimos en informar que con fecha 09/09/2005 se ha acordado el pago a nuestros representados de una suma fija no remunerativa de $ 600,00 (pesos seiscientos), pagaderos en dos cuotas iguales y consecutivas de $ 300,00 (pesos trescientos), disponiéndose el pago de la primera de ellas a partir del 12/09/2005 y la restante a partir del 22/09/2005, ambas sujetas a las tramitaciones bancarias de rigor.
Dichos pagos serán considerados en la renovación del Convenio Colectivo de Trabajo N° 709/05 "E", una vez finalizado el período de transición de la Empresa Belgrano Cargas S.A. y definida su nueva composición accionaria. Por consiguiente, mensualmente se seguirá gestionando similar tratamiento para nuestros trabajadores.
Saludamos a todos los compañeros con atenta cordialidad.-
Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
Buenos Aires, 31 de agosto de 2005. CIRCULAR PARCIAL
A las Comisiones Ejecutivas, Delegados y Asociados queprestan servicio en la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Ref.: Convencionamiento del personal dependiente de la Empresa Belgrano Cargas S.A.
Se cumple en informar para el debido conocimiento de los compañeros asociados, que luego de muchas gestiones ante el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, con fecha 02/08/2005, se ha producido la homologación del Convenio Colectivo de Trabajo, concertado entre la Unión Ferroviaria y la Empresa Belgrano Cargas S.A., quedando registrado como C.C.T. 709/05 "E". De esta forma se han logrado instrumentar las normas que regularán el desenvolvimiento laboral de los trabajadores y la relación Empresa-Gremio, con la incorporación de toda normativa aplicable al quehacer ferroviario, jornada y ciclos de trabajo, descripción de tareas, beneficios sociales y condiciones económicas pactadas entre las partes, el pasado 5 de junio de 2003.
Como es sabido, durante varios años la Unión Ferroviaria inició las gestiones necesarias a fin de llevar adelante la negociación colectiva, pero muchas veces estuvo imposibilitada, especialmente durante el periodo en donde nuestros representados pertenecían a la Empresa Ferrocarril Gral. Belgrano S.A., Empresa que de acuerdo a su normativa estaba exenta de ello.
Debemos recordar además, que teniendo en cuenta que durante la gestión mencionada, entre otras cosas se llevó a cabo la incorporación de trabajadores del ex Ferrocarriles Argentinos, el ingreso de trabajadores contratados y acuerdos laborales de trabajadores que estando encuadrados dentro del C.C.T. 21/75 pasaron a desempeñarse con categorías y salarios no contemplados en el mismo, esta situación generó un marcado desfasaje salarial, laboral y administrativo.
Posteriormente en Belgrano Cargas S.A. se produjo la incorporación de los trabajadores pertenecientes a las Cooperativas de Vías y Locomotoras, y en ese contexto se llevó adelante la nueva Convención Colectiva, tratando en todos los casos y a pesar de las dificultades planteadas, encuadrar a los trabajadores dentro del marco operativo que la Empresa presentaba a la fecha del acuerdo y al promedio de escalas salariales que regían en los otros Convenios de los Ferrocarriles de Carga.
Es oportuno destacar que el Convenio Colectivo que nos ocupa ofrece la particularidad de haber sido homologado el 02/08/2005, es decir, superando la vigencia que había sido fijada en dos (2) años y que venció el día 04 de Junio último, circunstancia por la que la Unión Ferroviaria ya ha iniciado las gestiones ante el Ministerio de Trabajo para concertar una nueva Convención Colectiva a los fines de actualizar el C.C.T. 709/05 "E". Por otra parte, se están llevando adelante gestiones ante la Empresa tendientes a concertar mejoras de carácter escalafonario y/o salariales en algunos casos que a nuestro criterio merecen un tratamiento inmediato y específico.
Por último, somos conscientes que el nuevo Convenio 709/05 "E" es la herramienta base para discutir la nueva política salarial dentro del marco económico-social que vive el país hoy, teniendo en cuenta el desfasaje salarial que se ha dado, para lo cuál y dada la situación de transición por la que atraviesa la Empresa, estamos realizando en este sentido gestiones ante el Gobierno Nacional y que mediante este mismo medio iremos haciendo conocer.
Saludamos a todos los compañeros con atenta cordialidad.
Por el Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria.
Juan Carlos Fernández José A. Pedraza Secretario Administrativo Secretario General
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